ランサーエボリューションの走行会関連カスタム事例174件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
走行会見学者から写真をいただきました。タイミング良くバックファイアの瞬間が撮れてます。火を噴いてると頑張ってる感が🎵風景を入れたい、アップにしたいなど、撮...
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左前バースト東名高速、鮎沢PAにて。御殿場から乗る直前にフロントから振動が出てきたので左側をゆっくり走って様子見したのですが、だんだん大きくなって明らかに...
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走行会修了後に見学に来てた友人参加者の弟が一眼レフで撮ってくれました。やっぱ携帯のカメラとは違うなぁ(￣▽￣;)斜め前から。エスティマと黒インプは見学サポ...
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FSW本コース走行会結果報告。完熟走行後の一本目の1コーナーでオイルに乗ってスピン⤵。カブってエンジン掛からなくなり赤旗中断ドナドナされました。15分後に...
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走行会に向けて軽量化。内装類を剥がして合計=－27.7kg！！当日現地で助手席を外すので－40kg以上はイケるのでは？皆さんの参考に↓スピーカー左右=0....
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浅間レーシングの本庄走行会の様子。このラップは44.8とかでした。ATRＫスポーツですが、もう07ネオバとかよりは全然食う感じがします。ただし、重い。
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今月末、一年ぶりに走行会へ参加するためメンテ＆準備中。オイル関係は交換し、少しでもタイムを上げるためお金を掛けずに軽量化。自身は去年と比べ－3kgできたの...
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街乗り1000キロぐらい乗りました。スポーツタイヤにしては、サイズを考えても重めです。コンパウンドはかなり柔らかい印象で、街乗りから食いつく感じです。サー...
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昨日参加した走行会の写真ですタイムも更新したし写真も撮ってくれて最高です11月は岡山国際サーキットです
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K-スピ走行会その他フォトギャラリーこれもお友達に一眼レフで撮ってもらったのを頂きました。一緒に走行会参加したエボ軍団。写真を撮ってくれたのがエボ8の後ろ...
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モータランド鈴鹿にてK-スピの走行会に行って来ました。お友達のエボ仲間。今回はディレチャレのチャンピオン(石川選手)がゲストに来てくれてて、同乗走行もあり...
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昨日はお疲れ様でしたー！みなさま昨日はお疲れ様でしたー！写真はテキトーに抜粋しております。ってかマイカーの走行中の写真がないwwマイカーの写真もらいました！！
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本庄サーキットグリップ走行会に参加してきました！！何だかんだ個人車でサーキット走るのは初めてだったから壊れないか不安もありました😅16年製造のミシュランP...
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走行会、無事終了です^^エボは走ってないけど参加していただいた自分の友人知人と記念撮影だけしておいたwwみんなほぼ初走行みたいなものなので車両壊さないでく...
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明日は会社のモータースポーツ部TC1000走行会！！(私は主催側の人の為、今回は走りませんw)メカニックとして数台のサポートに回ります(^^;ってか、筑波...
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先週のタカスサーキット走行会で撮っていただいた写真です。ツイッターにて撮影者様から掲載の許可を頂きましたので投稿します撮影と掲載許可くださったまりぉさん、...
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今日はタイヤガーデン福井さん主催のタカスサーキット走行会に行ってきました！今回車でのサーキット走行二回目＆タカスサーキット初走行で、クラス最下位という不甲...
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