RX-7の型式・モデル
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RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
こんばんは色々事情があって部屋を片付けてます。まずケンシンくんから頂いたキャリパー、つけたいんですけど時間と場所がなく仕舞ってありました……つけたいタワー...
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自動車税払ってきました！ロータリーエンジンは複雑な計算ですね👀#RX7#FD3S#rotary
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自動車税？なにそれ？サーキット専用車は関係ありません税金分でVERTEXワイドボディキット(ジャンク)を買いました実質無料ですなかなかカッコ良くなりました...
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雨のスマカメ活
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RX-7
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