スカイライン GT-Rのリン酸マンガン処理・RB26・某所・パルホス処理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのリン酸マンガン処理・RB26・某所・パルホス処理に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのリン酸マンガン処理・RB26・某所・パルホス処理に関するカスタム事例

2024年08月19日 13時56分

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クラフトマン日産 スカイライン GT-R BNR32

2025年に13年振りにドラッグレースにリターンしました。 基本的にゆっくりマイペースで車遊びを楽しんでおります。 どうぞ宜しくお願いいたします。

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ブロックが㊙️加工から戻ってきました🤗

今流行りの??
リン酸マンガン処理です😁
うん、鈍い艶感の黒になってカッコ良い😍

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鋳物ブロックですので水周りの錆腐食をリン酸マンガンの水槽に漬ける事により発生した巣穴を埋めブロック強度をちょびっと?上げるそうです🤔

あとはフリクション低減により摺動部の初期馴染み、ピストン齧り焼き付き防止にも効果があるそうです🤔

ワタシ若い頃、薬品専攻学校卒業し薬品会社に就職し、その後金属加工の仕事に師事しNC加工の機械も毎日仕事で触ってましたので、加工や表面処理は大好きなんです。。😁

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夜は、地元ストリートゼ◻︎ヨン時代の知人に突然呼び出され、、💦

まずは某PAの集まりに行き(フォローワーさん達と近況報告して)
kuni crestaさん㊙️DVDありがとうございました🙇‍♀️

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なにやら来月のイベントに向けて夜のサーキットで励んでいますね?

希少高額な2024ニスモで0-400スタートする人っていますかね🤣

この知人は、その昔BNR34(クロワーフルカウターまで入った2.7L +T88+シーケンシャルMT)でビシバシ走ってたんでブランクとか関係無い走りでした 笑

※これはすぐ消します

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あれ?

この間、昼間に来た時には無かったマークがいつのまにやら。。🤔🤔

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