インテグラの大黒PA・dc5 typeS・前期と後期のコラボ・試乗インプレッション・ビールが美味いに関するカスタム事例

皆さまこんばんは😊

24日の大黒コラボ第二弾✨
(夕方の部)

Twitterのフォロワー様のインテグラTYPE-Sとコラボ致しました☺️

正式なDC5コラボは初だったのもあり、楽しみにしてました⤴︎

遠方からわざわざ大黒まで来て下さりありがとうございました🙇‍♂️

前回投稿のナックご家族様とNA乗りのお方とお別れ直後にコラボ！

お互いの車の試乗会もやりました😁
ISとTYPE-Sの違いですが、まずはハンドリング
ノーマル足でも安定しているのはTYPE-Sでした。
ですが、ロール量はそこそこ多く、踏ん張りが少し足りなかったのでリフレッシュも兼ねて車高調を組めばもっといい乗り味になると思いました！

ペダルフィールはISとほとんど変わらない感じでしたが、ペダルストロークはTYPE-Sの方が短かったです。
シフトフィールも少し違い、ISの方がカッチリ感があるものの少しストロークは多め。
TYPE-Sはショートストローク気味の味付けになってました！

加速感はあまり変わりはなく、社外の吸排気パーツを付けていたTYPE-Sの方が踏んでいて楽しかったです♪

ですが、1番の違いは室内の遮音性でした😳
TYPE-Sの方が遮音性が高く、ISの方が吸排気ノーマルでもエンジン音が聞こえました❗️

この差と足回りの改善などが重量増につながっているのかなぁ？と感じました。
(ISは1,170kg、TYPE-Sは1,200kg)

お互いの車の違いも分かりかなり楽しめたコラボでした🥰
動画撮影もしたので、その内YouTubeに上がるかもしれません💦笑

ひとしきり楽しんだ後に、フォロワー様と大黒のフードコートで晩御飯😋

ここでまともにご飯を食べたのは何年ぶりだろう？ってくらい久々に食べました😂

フォロワー様と解散した後は、別趣味の時間に間に合ったので運動して、その後に地元の友達と会って少しダベって帰宅後にキンキンに冷えたビールを飲んで1日が終わりました🥰
めちゃくちゃうまい⤴︎

朝から晩まで中身の濃い1日を過ごせたので大満足でした😇

そして…
まさか翌日の日曜日も大黒に行くなんて…
この時は思ってもいませんでした（笑）

土曜日の出来事はここまでです✨
次は日曜日編になります🤣

それではまた👋bye-bye