フィットのVTCアクチュエーター・車高調整に関するカスタム事例
2020年05月29日 02時06分
詩音ホンダ フィット GK5
2017年9月9日 納車。 2023年8月3日リヤ追突事故の為、全損扱いに。 2023年10月7日修理完了、無事復活致しましたが、それを機にこいつで車歴を終わらせる覚悟です。 前期GE8→中期GK5と乗り換え、2台目のFIT.RS。 通勤快速仕様、コンディション維持最優先の為にメンテナンスと洗車がマストで、基本的にDIYです。 乗っていて楽しい、飽きのこない車を追求します。 仕事が夜の為にコメント、いいね！、フォロバは時間差を生じる事が有ります。皆様宜しくお願いします。
夜勤中にこんばんは。
本日朝一、VTCアクチュエーター交換のディーラー入庫の為に、昨日車高を上げました。
フロント1cm、リヤ7mm UPでディーラーから指摘されたマフラーの中間パイプで計測、何とかクリア👏
これだけの車高上げで乗り心地も良くなりましたが、個人的には物足りないので、車高調の減衰を高めにしちゃいました(笑)
フロント。
リヤ。
今年10月の車検まではこの状態を維持します😅
