フェアレディZのドライブに関するカスタム事例

2019年07月28日 14時38分

峠ドライブとオープンの解放感にハマってる数年で還暦の道産子の車好きであります。どこかで見かけましたら気軽にお声掛けお願いします。😆センスいい車や気に入った車には、勝手にいいねやフォローさせて頂きますが、どうかご容赦ください。車暦　トヨタクレスタ初期/ フェアレディZ31/ シボレーコルベットスティングレイ81'/ トヨタエスティマ/ 三菱パジェロ/ トヨタハイラックス/トヨタマジェスタ白/三菱デリカD5/ フェアレディZ33 STロードスターです。

台風一過の好天で車も少なめで最高な峠ドライブでした🗻

うちのZくんもご機嫌でした

久しぶりに山中湖から箱根まで足を伸ばしてターンパイク飛ばして来ました👍

ピカピカツルツルです👍

いなば

初めてまして。コメント失礼します。 kazunさんのZを見て、特にバックショットがとてもカッコよく、勝手ながら真似させていただき、私もユーラスのウイングを購入しました。質問なのですが、トランク裏面のアルミ溶接の部分のせいで取り付けできないと言われてしまったのですが…kazunさんは、どう取り付けされているのか、よければお伺いしたいです。

2019年07月30日

kazun

連絡遅くなりすいません😅 ロードスターのトランクは、樹脂製なので補強をしなければならないのですが、トランク裏にはでっぱりがあるので数枚のアルミの板を重ねて穴を開け平らに持っていってから厚めのアルミ一枚板で仕上げてバックパネルで完成です。ただ、ビスがパネルに数センチ干渉したので貫通させてウレタンで目隠ししました😅そんな感じです。気合いと根性で行きましょう👍

2019年07月31日

いなば

お返事ありがとうございます。詳しい施工方法も助かりました。板金屋からはアルミ溶接されたパネル(?)にGTウイング取り付け箇所の真下だけ穴を開けて工具を通せばつけれると言われていたのですが、補強が必要との事ですので、そちらの方法にします。ありがとうございました！

2019年07月31日