daiさんが投稿した東京オートサロン2024・TAS2024・幕張メッセ・スバル車・納車日決定に関するカスタム事例

遂にBRZ ZD8C型
STI Sport Brembo仕様

納車日が決まりました〜🎵
早く土曜日にならないかな〜
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

取り急ぎ報告まで！

日曜日東京オートサロンに行ってきました!
去年オートサロンに行けなかったのでその分楽しんできました。

スバル/STIブース
BRZ GT300

SUBARU WRX
NBR CHALLENGE 2024

WRX S4 STI Sport #
PROTOTYPE

BRZ CNF Comcept

SUBARU BRZ STI Performance

Apexブース
88号車BRZ Cupカーレプリカ

本物の88号車を撮り忘れ💦

クリスタルアイブース
87号車BRZ Cupカー

BILSTEINブース
SUBARU STI NBR CHALLENGE 2016

個人的に熱かったのがこのWISESQUAREブース

最初に乗った車がGC8インプレッサのフルレプリカ仕様でしたからね！
ツボに刺さりまくり🎵

全て本物のWRCカー😆

SUBARU IMPREZA WRC`97(S5)

紹介文にて

Prodriveにて1997年に作成。スバルワールドラリーチームにて、以下２戦で使用。1997年 API Rally Australia NO.4 ｹﾈｽ・ｴﾘｸｿﾝ車。1998年 International Swedish Rally NO.3 ｺﾘﾝ･ﾏｸﾚｰ車。。1998年 Network Q Rally OF Great Britain NO.16 Belgacom Turbo Teem Gregoire de Mevius車。1999年 1998年ERCﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのKrzysztof Holowczyc車。その後ｱﾌﾘｶの顧客へ売却される。2013年日本に戻り､2015年よﾔﾏｵｶｱｲｵﾝにてﾚｽﾄｱがはじめられた。2022年ﾚｽﾄｱ完了。

SUBARU IMPREZA WRC`2000

紹介文にて

鬼才クリスチャン・ロリオー氏デザインのS6　レジストレーションナンバーW24SRT　ドライバーは、2000年にシモン・ジャン・ジョゼフ　Simon JEAN-JOSEPE　ユハ・カンクネンJuha Matti Pellervo Kankkunen。2001年にポッサムボーンPossum BourneのWRC車両を左ハンドルにコンバート

SUBARU IMPREZA WRC`98(S5)

ナンバー付いてます！！

紹介文にて

1998年式WRｶｰのｵﾘｼﾞﾅﾙﾎﾞﾃﾞｨを元に、F/Rｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒﾝﾊﾞｰ､F/Rｱｯﾌﾟﾗｲﾄ､ﾊﾌﾞ､ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｱｰﾑ、内装ﾊﾟｰﾂを全てｵﾘｼﾞﾅﾙﾊﾟｰﾂで組み上げました。ｴﾝｼﾞﾝ､ﾐｯｼｮﾝ､ﾘﾔﾃﾞﾌは2005年式のｲﾝﾌﾟﾚｯｻの物を流用。ｴﾝｼﾞﾝ制御系にはMOTEC M1､電装系はMOTEC PDM30+ﾌﾙﾊｰﾈｽで組み上げられている。ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲはMOTEC C127を使用し､ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｸﾘｴｰﾀｰで当時のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ表示を再現、ｵﾘｼﾞﾅﾙｽｲｯﾁで作動するように全てﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑしてあります。左ﾊﾝﾄﾞﾙ仕様も含めﾌﾙ公認車両なので普段の足に使用されています。