セリカの素人整備・自己責任・魂心家・オイル漏り漏り森鴎外・夏川椎菜に関するカスタム事例

6月に走行会があるので、それに向けてここ最近は整備漬けの日々を送ってました。
まずはサスペンション。ロックシートの固着を治すためにショック分解。ついでにバンプラバーの寸法も測っておきました。

バネが遊んでいたのでちょっとプリロードをかけて遊ばないように、ついでにキャンバーも付けました。確か奥から3メモリくらい。

タイヤ館でパンク修理をしてもらったんだ。6000円の工賃を払って。修理キット、組み換え、何もやっていないが、サーキットで走らせるには、タイヤ館でパンク修理するのみだ。
車をサーキットで走らせるということは、タイヤ館で、パンクを修理する、そういうことなんだ。

めちゃくちゃ汚いアンダーコートの剥がしあともどうにかしました。

キレイ‼️

ブレーキフルードの交換。ディクセルのdot5.1です。ついでにグリスアップしておきました。

ホースからオイルが滲んでたTRUSTのオイルクーラーを、ホース交換の後再取り付け‼️めちゃくちゃ綺麗に配管回せて大興奮してました。

まあ漏れるんですけどね。

再分解して締め直したりしたんですが漏れ止まらず、フィッティングがもうダメみたいです。
ANなのでシールテープは使えず、結局断念しました。
8月に別の走行会があるので、そちらには間に合わせたいところですね………これでダメならもう冬季アタック専用車両にします。

せっかく分解したのでリインホースメントに牽引ベルトを共締め。使う機会が無いことを祈りますが、突然その時が来ることもありますのでね。バトルの雰囲気☝️

僕の車はK&Nの湿式エアクリを使っているので、それの洗浄とオイル塗布をしました。写真なんて撮ってないので、エアクリ乾燥中に助手席で昼寝してた時の写真載せときます。

デュラックスのワイトレ買いました。
F15mmR20mm

下がればいい感じじゃないでしょうか。
この時気づいたんですけど、左前めちゃトーインですね。そのうちバネ交換でまたバラすのでその時直します。

作業中はこんなふうに曲とかラジオを聞いています。ヒヨコ軍集合、脳死で聞けるのでオススメです。夏川椎菜さんの7thsg「ユエニ」もぜひよろしくお願いします。