レガシィB4のベストバイ2021・グリル交換・DIYに関するカスタム事例

グリルを純正オプションに変えてみました
カラーは敢えて32J（ブラック）です

ベストバイというより今年最後のラストバイ（だと信じたい）

ベストバイは軽くなったバッテリーかステアリングギアボックスか悩みます。
どっちも回頭が良くなって楽しい。

…やっぱタイヤが笑っちゃうほど小さい

純正の優しさ感というか、シャープさを内包しつつ丸みを帯びたエロさというか、間の抜けた感というか

それがなくなって、良くも悪くも「やっちまったなあ」という感想です。

やっぱジュンセイってスゴイ

そして、交換して恐ろしいことが判明。

純正オプション（メッシュ）の重さ。

（※台座で使ったお菓子缶は重さに含まれてません）

純正（水平翼）の重さ。
65gだけどこっちのが軽い。

軽量化したらいいな…と思って買ってみたけど
何この結末。
（まあメッシュは鉄製だし、材質変えるとか加工するとかで軽量化の余地はありそうだけど）

マジでこのレガシィは本気で開発してたんですね…

スタートといえば純正のメッキじゃないところのハゲが気になったからなんだけれども
今のうちに状態のいい純正確保するか…。

点灯確認。

ランプもあたおかイエローに戻しました。

舞浜イクスピアリにクラブハリエが出来ました。
僕はここのバウムクーヘンが大好きなんです。
しかしカフェは出ませんでした…。
日本橋三越もカフェはやめてしまったらしい。
コロナのせいかな…？

代わりにイクスピアリ3階のコナコーヒーでパンケーキ食べるか、
どうしてもならば関西の近江に遠征するしかなさそうですね…。
近江日帰りは厳しいよなぁ…。
（新幹線という選択肢がナチュラルに思いつかない

おまけ

お台場ビーナスフォートに行ってきまして

半額セールのビレバンで、洋物の整備書を買ってきました。
流行りのGoogle翻訳カメラでちょっと読んだけど全く頭に入りません。

いつかアメリカに移住して旧車を所有する日が来るさ、きっと…。