カローラレビンのコイル死亡・ガレージアネックスに関するカスタム事例
2026年04月18日 00時31分
今までいろいろな車に乗ってきましたがAE86の魅力には敵わず戻ってきました! 前期レビンGT 1999年4月2日 前期レビンApex 1999年5月18日 前期改後期トレノApex 2022年2月6日 後期レビンApex 2025年8月3日 出来るだけ自分で作業をしたいと思ってます。 楽しく交流出来たら嬉しいです。宜しくお願い致します
とりあえず復っ活〜!!!
前の投稿を見てからが分かりやすいかと思いますが、
三気筒になってしまったのです。。。
今朝アネックスさんに連絡をしてイグニッションコイルを一本買いに行きました!
在庫ラスト一本でした!
購入したコイル!!
を着けたのですが
まさかの外れで不良品でした(T_T)
直ぐにアネックスさんに連絡
三気筒でも良いので持って来て欲しいと、移動中
3000回転以上回すと復活する。。。
またアイドリングは三気筒。。。
ちょうど壊れるギリギリなのかな??
アネックス号を始めて乗りました!
5バルブのノーマル!
至って普通〜(笑)
アネックス号外観!
ウインカーを着けるとコーナーランプがつくのでびっくり!!
そんな機能ありましたよね💦
高級な足が付いてます!!
なんかスゲー!!!
コイル交換ついでにプラグも替えます!
これが
コレになりました!!
良いんじゃない??
ちょっと派手になって満足!!
そしてアクセルのつきがすごく良くなりました!
これはコイルなのか?
新しくなったコイルのドエルタイムを変えたからか?
プラグを替えたからか?
分かりませんが、エンジンが軽くなりましたね!!
ちなみにこのプラグは四万キロ使いました!
ちなみにプラグ交換より、アサミレーシングのフィルターに替えた時の方が感じる体感は多いです!

