インスパイアの通勤不可能・1ミリも出れません・会社まで歩きます・ヤバすぎる・大雪に関するカスタム事例
2021年01月11日 17時53分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
こっからスタート
最初の一角
足場をば
グングンいきます
隣人のパパさん
雪で仕事が止まり
皆さんの為にショベルを手配してくれました
なんでも
知り合いの個人のマイショベルカーらしい
奇跡でした
僕の作業はここまで
こっからはマシンで😬
出れました
凄い事に
取った雪は
側から川へ
環境が良いのも運いいです
田舎だけど雪対策として抜群な立地
オペレーターの隣人のパパさん
パワーショベルの手配ありがとうございました😭
仲良しの隣人の女の子
いつも有難うと恩返し
一番綺麗に除雪してくれました
皆さん感謝していました
こんな場面
大変なボランティア活動
誰かなんか出来んかな？
このままではいかんと
僕は周りに言いたい気持ちを堪えて
個人的に
パワーショベルの給油しました
借主に軽油満タンで返却🤫
御飯の足しに隣人の女の子に¥3000のチップ渡し
パパさんと友人に恩返し😚
ささやかな気持ちだけど
今日のヒーローです🦸♀️
その後、コンビニで飯買って
帰路でハマった車を見つけたんですが
やはり救援頼まれて😩
手伝ってみるも
脱出出来なくて諦めていました
僕🙄
マイカーに牽引ワイヤーあるんですよとどうしますか？と聞くと
ランクルで援護して頂ける方がいらっしゃいました
じゃあ、取りに行きますと一旦帰宅
また出戻り
救出作業しました
ランクルの方
救援作業した経験があんまり無くて
スタックしたオーナーさんもなんか知識不足
やり方知らないんです
最近の車は牽引フックが車体側から出ていないので
まずスタックした車のトランクから工具🛠を探しました
ここにフックボルト🔩が入っていないと助かりません
結局、僕が見つけて牽引ワイヤーを繋ぎました
救援のランクルと接続し
簡単に引き上げれました
気がつくと暗い時間帯に😱
スーパーな一日になりました😂❄️🥲‼️
人助け
濃い一日でした🤣
これで車は動きます
皆さんありがとうございました♪😊
