スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・ウインカーダクトに関するカスタム事例
2018年06月19日 12時49分
アングルを変えて下から覗いた感じに撮ってみました。
ブレーキエアーダクトと機能性という面では同じエアーを取り込む訳ですが、ブレーキエアーダクトは入り口が広くて出口が狭い構造で、完全に理にかなってます。
しかし、自作のオイルクーラーダクトは真逆で、入り口が狭く出口が広い作りなので、クーラーとしての機能が発揮されるかは未知数ですね（笑）
ホースも長めですから、オイルが上手く回るかもわからないですし…
まだまだ改良の余地はありそうですが、やっぱりニスモのオイルクーラーダクトが1番ですかね！
