ミラの暇人・DIY・コペンショックに関するカスタム事例
2025年03月15日 22時59分
モンキーかずダイハツ ミラ L275S
金無し(ToT)暇ありすぎの 自作で頑張る 山に芝刈りが大好きなおっさんです！ ただ注意事項が\(//∇//)\ 楽しい趣味の世界なので トラブルはノーサンキュウでお願いします\(//∇//)\ 無言フォローは無視します\(//∇//)\ イラッと来るコメントなどされる方は 速攻でブロックします\(//∇//)\ こんな感じで良ければ お付き合いよろしくお願いします\(//∇//)\
先日車変えました\(//∇//)\
今度はミラ乗りです\(//∇//)\
店の方がピッカピカに磨いてくれ
「ダイハツ塗装薄くて
角の塗装無くなった‼️」って\(//∇//)\
おもろいショップです\(//∇//)\
ミラ乗りの方
変態ですが\(//∇//)\
よろしくお願いします
娘は純正シートが良いそうでT^T
無論ミラに！
チャイルドシート状態
純正より80mm下がって
ハンドルも15mm下げ
運転はしやすいですが\(//∇//)\
変態なのであと100mmくらい下げたい\(//∇//)\
ミラって
えらいシートポジション高いですね！
コペンの黄色い脚を入れてたらしいですが
リアがショートすぎて
「ダンダン‼️」うるさいらしく
後だけ
なんかの純正
飛ばすと気持ち悪いので交換
だいぶ短い
リアバネをマル秘㊙️チューンして
リアをノビ側もショックがストローク出来る位置にアクスルが来るようにしたら
音消えた\(//∇//)\
ちょっと走ってみたけど
いい感じです\(//∇//)\
今日は雨☔で
付いてるタイヤが
雨食わない595エボなので
今度ドライで見てみます\(//∇//)\
