ムーヴコンテのムーヴコンテ・O2センサー交換に関するカスタム事例

先日、スロットルポジションセンサーを交換した後にしばらくして新たなエンジンチェックランプが点灯しましたw

ランプ点灯中は燃費が高排気量の車並みに悪くなってましたwアイドリングもややフラフラ。
O2センサーは事前に買ってあったので交換していきます。

点検のためにのぞいてみると、なんと！フロントパイプ配管側のセンサーのコネクターが外れてましたぁあww

ってなことで原因も分かりましたし、12万キロ走行してるので、予防整備がてらやっていきます！

まずは下側から。場所はここですね
バンパーの裏から見えますw

ただ、結構固着していて3/8の小さいスピンナーだとビクともしない！
結局、カースロープの1番高い位置で停めて1/2のサイズのラチェットにはなってしまいますが、叩くように緩めてバキっ！と外せました💦

取り付け後。
しっかりカプラーつけますw

お次はエンジン側ですね
エアクリ周りを外すと青丸のところに刺さってます。
ただ、フロントのコアサポート？みたいなのが干渉してO2ソケットを挿したら3/8のラチェットがギリギリ入りました💦かなり狭いですね。スピンナー等は厳しそうです💦

O2センサーレンチとかが良いのかもしれませんね！自分は600円くらいのO2センサーソケットでどうにかしましたw
サイズは22mmです。

今回はKEP(関西エコアープ)製品のものを使いました！
あとは逆手順で締め付けて終了です！

エンジンチェックランプも無事消えていつも通りの燃費に戻りましたとさ！