Aクラスの洗(ALIVE)部・洗車部・試乗ありがとうございました!・日々精進に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Aクラスの洗(ALIVE)部・洗車部・試乗ありがとうございました!・日々精進に関するカスタム事例

Aクラスの洗(ALIVE)部・洗車部・試乗ありがとうございました!・日々精進に関するカスタム事例

2021年12月31日 14時54分

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詫び助AMG Aクラス W176

右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。

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ドルゴルスレン・ダグワドルジ。元横綱朝青龍の本名を忘れないように、時々暗唱しております。嘘です。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。
大晦日です。昔と違い暮から正月のテレビも再放送だらけで季節感ないですね。
今年も色んなクルマを運転させて頂きました。2021年の最後はおかぼさんのS6でした。異様な速さ。
皆様の大事なおクルマですが、快く試させて頂き感謝致します。

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代車のA200d。素晴らしいディーゼルでした。

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同じく代車のAMG GLA35。SUVの括り方を考えさせられました。

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おかぼさんの代車、SQ2。たまたま同じ日にGLA 35の代車だったのでスワップ。同じセグメントでもフィロソフィーの違いを感じました。

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大好きなクルマ。HIROさんのゴルフGTI。バブリングするんですよHIROさん。

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おやツーさんの代車、320d。製品の進化は時に残酷だと思いました。

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勇次さんのM2。今はありませんが、最終形態を運転させて頂きました。純正のM2がいかに運転が難しいかがわかりました。

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同じく勇次さんとこのヤリス。実は小さくない。けっこう幅広です。

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代車のCLA200d。私とは相性が悪かったです。

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代車のCLA45。2L、421馬力。力があります。

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だださんのイグニス。この時も未完成でしたが未だに未完成。完成型は試乗できるのでしょうか。

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EFさんのM140。外から見た動きが凄く良くて気になってたのです。実際に運転しても凄く良い動きでした。

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ダン・キーター大佐のWRX。GC8に乗ってた私からすると、ドライバーズカーとしてのテイストは残しつつ、質感が格段に良くて驚きました。

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よいちさんのスパイダー。久々にポルシェでしたが乗り易い。スペックの数字よりパワー感あります。こういうとこがポルシェなのよね。

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かつさんのビートルRSI。こんなの昔の雑誌の中の話と思っていましたが、運転出来るとはほんと光栄です。レーシングカーみたいな動き。

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おやツーさんのM2。パワー出てて難しい。ピーキーなのでけっこう張り詰めて乗ってます。

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おかぼさんの911。何十年ぶりの911は昔のイメージから遠くかけ離れてます。最新のポルシェが最善のポルシェというのがよくわかります。速い。

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代車のC200。我が家のと違い1500cc。パワー不足もトルク不足も感じません。技術ってすごい。

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おやツーさんの奥様のUp GTI。排気量小さいのに、トルクがあって動かし易いです。ドンガラにしてレーシングタイヤで走ってみたいです。

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代車A200d。こっちはAMGじゃないA200d。ちょい足が柔いですが、加速は凄まじい。

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冒頭にも書きましたが、皆様の大事なおクルマのステアリングを私なんぞに託して頂きありがとうございました。楽しくてしょうがなかったです。私の持論は「悪いクルマはない。悪い使い方がある」です。まんまその通りでどのクルマも魅力的なクルマでした。毎回勉強になります。
また来年も遊んでくださいませ。そして
ガッツリ洗いましょう。洗い部ですから。

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