ジムニーのステアリングセンター調整・ラスペネ・やれる事は自分でやる・ジムニーJB23・JB64流用に関するカスタム事例
2023年07月11日 18時51分
現車確認せずに買った錆ボロ23🌀 購入から3年経過〜 紆余曲折しながら現在に至る。 板金費用65万(5月19日現在) コアサポート移植 フレーム板金 ボディマウント修復 6箇所 リア 両サイド修復 フロアパネル修復 右フェンダー修復 右サイドシル修復 右ドアエクボ板金 2025年2月 車検 4ナンバー化 定員2名 皆様、よろしくお願いいたしますm(__)m ※フォロー大歓迎😊
□ステアリング センター調整□
JB64のサス&ショックを交換後、
ステアリングが右寄りになりました🫤
雨模様の天気でしたが、
車庫の中で作業開始🔧
ラスペネかけて、スパナで足をかけたらスムーズに緩みました😁
ロックナットの外し方ですが、
左右共に同じ方向です🔧(押し込む)
どちらかに回すと、
ステアリングが動きます〜
2回の調整で完了😊
ロックナットを締める時、
締めすぎに注意😁

