エキシージの水冷インタークーラー・wingauto・GT3・大瀬崎・FSWに関するカスタム事例

ようやく戻ってきました😆
昨年9月に預けてから忍耐すること6ヶ月、長かったですが感激の再会です🎉
スーパーチャージャーユニットの下に鎮座する黒光りする物体と手前の吸水口が装着の証、水冷インタークーラーです

また、これまで空きスペースだった左フロントのダクト裏に新たに装着されたのがインタークーラー用のラジエターとなります。
以下長文失礼…
Wing Autoの中野博士によると、元々のキットはエキシージS用のようで、Sの場合左のダクト裏にはエンジン用のサブラジエターが装着されており、キットのインタークーラー用はメインラジエターファンの下にはさみ込む作りになっていたようです。
ところが350ではこのファンが大型化されており、その代わりに左のサブラジエターが装着されていない構造になっているとのことでした。
キットに含まれていたインタークーラー用ラジエターはこの大型化されたファンの下に装着することができず、博士の決断で410用ラジエターを410と同様の構造で空きスペースだった左ダクト裏に装着することで対応くださったとのことです。
また当初装着された初期ロットは、細かい部分に色々問題があったようで、何と年明けに、改善されたセカンドロットのものに全て装着し直してくださったとのことでした。
素晴らしく誠実なご対応に感動してしまいました。

時間はかかりましたが心のこもった整備に大満足です❗️
またこれまで焦れる私の気持ちをお察しいただいてか、進捗の写真を何度もご投稿いただいたにゃー大佐にも深くお礼申し上げます。
そして明日は8ヶ月ぶりのFSWです💨
効果を体感したいところですが、名古屋からの高速で、おそらくフラットスポットによる結構なジャダーが出ていることが判明💦
タイムが出なかった時の事前エクスキューズとしておきます🤣
今夜は東京には戻らずに沼津の温泉旅館に宿泊し英気を養います。
そういえばカメラ不調の原因がわかり、ひ〜ろさんの投稿で知った大瀬崎に行って撮影してきました。現像するのが楽しみです📷ひ〜ろさん、ありがとうございます❗️
最近GT3に執心でしたが、やっぱりロータス最高ですね。何の制御も入らないダイレクト感は、何物にも代え難いと改めて感じた次第です❣️