TT ロードスターのaudi TT・定番故障オンパレードに関するカスタム事例
2026年06月01日 08時36分
horevo47 アウディ TT ロードスター 1.8T
RangeRover3rd 2012後期に乗ってます。26年4月にAudi初代TTロードスターの不動車を仕入。車歴:初代Audi allroad←Volvo240ワゴンとFiat500c lounge ←Volvo240セダン←RoverMini sprite←Vespa100 Mail: hidekithefly@gmail.com
シルバーかぶり。
タッチアップペンは併用できない、当たり前か😁
整備記録３
リアディフレクター修理続き。
プラグチェック
サイドマーカー交換
???
今日も朝から作業。
リアディフレクターのウィンドウの上り度合い違う問題。
前回片側の支柱は対策品に交換した。ネジ山のピッチが純正と異なるせいか、窓が均等に上がらないのだ。
ならばもう片側も対策品に交換。作業効率からリアディフレクター自体を取り外し。ブチルだらけで外れてたガラス窓もアルコールで清掃。
こちらもひび割れていた。ピッチの問題ではなかったかも。鉄製の支柱に交換。だから2本組で販売していたのか。
動画は前回作業のものだが、同様に鉄ノコで頭を切り落としカラーを再利用。ここから集中して写メ撮り忘れ。ウィンドウを窓の桟に固定するブチル剤待ち。
届くまで別作業。
そういえばプラグチェックしてなかった。
VCDSで2番がミスファイヤのエラー出てたこと思い出し、外して見ると、おそらく無交換だろう、ススで真っ黒。プラグも注文する。
作業物足りず、サイドマーカーをledにサクッと交換。アリエクだけどちゃんと光る
これで作業終わりにし駐車場入れようとしたら、シフトがスカスカに😅。
続く
