フェアレディZのパーコレーション対策・ボディカバー・キャブ遮熱板・燃ポン冷却・ダクトファンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのパーコレーション対策・ボディカバー・キャブ遮熱板・燃ポン冷却・ダクトファンに関するカスタム事例

フェアレディZのパーコレーション対策・ボディカバー・キャブ遮熱板・燃ポン冷却・ダクトファンに関するカスタム事例

2025年07月15日 15時40分

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hs日産 フェアレディZ S30型

47年式240ZL所有。よろしくお願いします。

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一応、パーコレーションは収まっているが、念のため追加対策🤔
アルミむき出しだと結構高温になるので、遮熱板の上側へ断熱材を貼り付ける🛠️

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貼り付けるのはコレ。ガラス繊維のシートだけどチクチクなりにくくて、作業性が良い👌ただ、結構お高い😞

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完成!😊
走行後触ってもアルミ剥き出しより明らかに温度が低い。遮熱板の上側に断熱材を貼っているのをあんまり見かけない。効果がありそうなのに何でだろう?

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備忘録と小ネタ😉
燃ポンは室内に移設し熱対策は完了しているが、そこそこ発熱はしている感じ。ラジコンモーター用のヒートシンクを改造してファンで扇ぐって対策を検討。現状問題はないようなので、実装は保留中。予備の燃ポンとともに棚で待機している。

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キャブ冷却用のダクトファンを小型ラジエターファンに置き換えようと思いステーを自作。端材で作った試作品なので、クオリティは目をつぶろう😅

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こんな感じでファンに取り付け、車に装着してみたが、効果は???
これ、80Wとなかなかの消費電力だが、プル型というのが曲者。吸い込んだ空気を拡散するタイプで、気流の直進性がなく、狙ったところにうまく風を当てることができない。ダクトファンより静かで良さげだったが、本格採用には至らず。いらんところで散財した😓
結局、ダクトファンに戻した。キャブと遮熱板のクリアランスを少し大きくしたことで、奥のキャブまでしっかり風が当たっている様子👍

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さて、家には数年前の台風で屋根が飛ばされ撤去したことから、屋根付き車庫やカーポートというものがなく、車にカバーをかけて保管している。今どきのカバーはドアミラー前提で作ってあり、フェンダーミラーの車にはちょっと使いにくい🤔
前のカバーはちょっと大きかったが、劣化したので、今回は一回り小さいカバーを新調した。だが、新しいカバーはキツくて、ミラーに余計な力がかかりそうなので、自分でカスタマイズすることにした😊

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こんなんして😅

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ゴリラテープ最高!
この車のフェンダーはFRPなのでちょっとの雨漏りは気にしない👍

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