NV350キャラバンの車いじりは楽しいな・ＤＩＹ作業・オフ会行きたいに関するカスタム事例

最近面白くもないネタをちょこちょこ投稿させていただいております😅

ショックを変えたら これもという事で、
またまた ポチってしまいました💦
玄武さんのフレームサポートバー(前後セット)なるものです。

玄武さんによると…
｢ボディ補強で体感する、驚きの剛性アップ効果!

ご存じのとおり、NV350の基本設計は「商用バン」です。荷室空間を最優先にした設計ゆえに、車体の断面積に対して十分な強度を備えているとはいえません。“フレームサポートバー”は、軽量かつ高剛性を誇る肉厚アルミシャフトで左右のフレームを連結するスタイリッシュな補強アイテムです。積載スペースを犠牲にすることなくボディ剛性を飛躍的に向上させることが可能です。

◎基本に忠実なボディ補強が、剛性アップの真価を証明！
剛性アップを果たしたボディは、サスペンションの動きをロスなく路面へと伝達。大柄な車体とは思えないほどの軽快なフットワークと抜群の回頭性を発揮。

◎その差は歴然！ 圧巻の直進安定性！
“フレームサポートバー”によって堅牢強固に接合されたプラットホーム。ボディのねじれを積極的にコントロールすることで、横風にも動じない安定したドライビングを約束。｣
という事らしいです。

作業開始です。
リヤはスロープに乗せてスペアータイヤを下ろせば作業スペース十分でした。
ボルトオンなので取付け簡単‼️

ただし、付属のボルトが六角って💦
さすがにサイズデカくて持ち合わせ無し😓
買いに走りました。

こんな感じに付きます。
スペアータイヤ付けられる構造になってます。

フロントはさすがにジャッキアップからの馬掛けしないと潜れません。
フロアージャッキ＋馬掛けしてますが いつもながら車の下に潜るの怖いです😰

作業ですが 既存のエンジンクロスメンバーのボルトを利用して取付けです、151N-mで締付‼️
なかなか力をかけにくい大勢ですがなんとか締付完了です。
後はアンダーカバー戻して完了‼️

フロントはこんな感じです。

真下から見た全体写真。
このアングル自分では撮れませんね。

ユーアイビークルさんのとどちらにしようか悩みましたが ユーアイビークルさんのは一人で取付けするの大変そうなので、玄武さんのに決定でした。

後は 変化が感じられるのかは僕しだい💦