クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例
2024年07月11日 06時44分
AKHT(あきひと)トヨタ クラウンアスリート ARS210
「ウイングチップではなくオックスフォード」 2017年2月新車購入時より8年間ずっと一緒😸🚘 共に走り続けて120,000km🐕 純正サイコー🔧綺麗に乗りたいノーマル党🚘 毎日投稿継続中✏️ 嫁とチビ2人を乗せ🚘大好きなセダンを駆るパパ👔 いぬがとても好き🐕
至福のドライブタイム🚘
ターボアスリート君のミッションはアイシン謹製のトルコン8速AT🥰
このミッションの繋がり方が結構ダイレクトで😉グッと踏み込むとDCTのように『ガツガツ』とダイレクト感あるシフトアップをしていきます😚
210系アスリートで8速AT搭載モデルは3.5L/V6と2.0Lターボのみ🥰
この素晴らしいミッションを駆使できる幸せを噛み締めましょう😳
でもこの燃費よ😭ターボでコレだから3.5L/V6はさらに大変😱
でもこれホント運転してて楽しくて家に帰りたくなくなるのが😱燃費よくないのに⛽️💦
でも210系🚘剛性感は正直無くて🤔結構フニャフニャ😭でも低中速で街を流すには最高のクルマなのだ☺️
220系からは世界を見据えた欧州車のような剛性感の世界戦略TNGAボディになりました😚
ぼくはクラウンの『静粛性』も大きな魅力だと思ってて🫢静かに車内で音楽を楽しみたい時もあるのさ🎷✨
僕は純正派ですが🤗色んな楽しみ方が出来るのもクラウンの懐の深さですなあ💪🚘
