ビートの残暑厳しい・快適部品に戻し作業に関するカスタム事例
2024年08月25日 15時41分
昨日出来なかった快適部品に戻し
リアトーコントロールアームをピロタイプに変更
純正のブッシュだと 1G締めしても硬さが目立つがピロにするとスムーズに動いてくれるので乗り心地が良くなる
ガス満タンでマフラー無しでトー調整
マフラー重量が入って弱イン狙いで調整
その後 マフラーを取り付けてトーのチェックをして 結果 リアは イン 0.3mm片側 トータルで イン0.5mm強で完了
この後 ヘッドライトをHIDに換えて
サイドターンライトを131AR用に買った物から ビート用に買ったセイチェント用に交換した
今日は暑いし 手脚が攣り始めているので作業は終了
HID化して 周囲に気遣い
カットラインの左上がりで眩しくならない様に ディフレクターを貼って 水平照射のみに
ゴムが無いから格好が悪いけど
車用として これを正規仕様にしようと思う
やはり037は 太鼓が見えるのは変ですね
今後 ミッションのケース後端が見えている様にダミーケースをマフラーに取り付けよう
