レガシィB4のDIXCEL EC・オートバックスに関するカスタム事例
2020年06月16日 00時52分
ブレーキローターの交換と一緒に、パッドも交換
今回も前回と同じくECtypeです。
ブレーキダストが少ないのが嬉しいですね。
2020年06月16日 00時52分
ブレーキローターの交換と一緒に、パッドも交換
今回も前回と同じくECtypeです。
ブレーキダストが少ないのが嬉しいですね。
このBL5手放してから、再びマニュアルスポーツカーに乗るまでに7年以上もの歳月を要したこと、、そして、もしかしたら再び乗れる日が来ようとは、、カミングスーン
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