トゥインゴのエンジン連動デイライト電源ユニット・ピカキュウ・エーモン・ウインカーデイライト化・エンジン連動ON-OFFユニットに関するカスタム事例

こんばんわ🤓

実は先週からデイライトが点灯していない事に気づき、調べてみるとどうもエンジン連動on-offユニットの不良っぽいので、以前購入したオートバッ◯スに買いに行くと…無いっ！😱

店員さんに聞いてみると、現在エー◯ンさんのエンジン連動on-offユニットは取り扱っていないとの事😩他の店舗、ホームセンターでも同じ状況で、現在はネットのみ購入出来るようなのですが、一部のネットショップでも取り扱い終了&何故か定価より値段が上がっている…？🤔

気になって、◯ーモンさんのHPを確認したところ、商品説明はあるものの、パッケージがカタカナの旧ロゴ(現在はローマ字)のままなので、生産終了し、在庫のみでは？と推測されます😭

しかしツインカラーのデイライトは最近のトレンドになりつつある点で、とてもお気に入りだったのでそう簡単には諦められない！😰
ということで、似たような商品がないか探してみたところ、ピカキ◯ウさんが
【エンジン連動デイライト電源ユニット】
というものを販売されていたので、今回はこちらを使ってみる事に💡

箱を開けてみると手袋も入っていました😆
10周年おめでとうございます🎉

ユニット本体比較。

左側【エーモ◯製】
右側【◯カキュウ製】

今回のは非常にコンパクト🔍️
さらに5Aヒューズ付きで安心？😌

エーモ◯製交換前(残念な配線処理)

ピカ◯ュウ製交換後(更に残念な状態)

◯ーモン製は配線が長いのでユニットを奥に設置出来ましたが、今回はギリ届かなくて手前の隙間に…🙄(笑)

防水処理もして配線も奥に隠したしボンネット閉めたら見えないので大丈夫でしょう…ということで無事デイライト復活💡

ちなみに今回のユニット、消灯のタイミングが前回と大きく異なります🔍️
エーモン◯はエンジンoff後3～4秒後には消灯しましたが、ピカキュウ◯はエンジンoffを感知してから60秒くらい経たないと消えないようです
(ディレイ機能という、信号待ちやアイドリングストップ時の電圧低下による消灯を防ぐ為の仕様でした)
エ◯モン製に慣れていたので、個人的にはもう少し早めに消灯してくれても良いかなと思いますが…ここは好みの問題ですね🤔