2018年06月12日 21時52分
NA6Cロド→GF6インプ→GC8インプtypeR＆KK4ヴィヴィオ→BH5レガシィE-tune→RA1プレオ→SH5フォレスター と乗ってきました。 できるだけお金をかけない様、使える物は使い回しでいじってます。 ホームセンターと工具屋によく出没しては、何も買わずウロウロしてるのは私です（笑）
一番初めにインプレッサの時に取り付けてから、引き継いで3台目
リミッターをカットして走るようなことも無いので、今回はリミッターカット無し
取り付け自体は、アクセサリー電源・アース・車速信号・エンジン回転信号を取るだけ
オプションコネクターから引っ張ったので、エンジン回転だけ取ってません
(後でやるかは未定)
インプレッサ・レガシィの時はベストポジションだったんですけどねぇ
物置で眠らせておくのも勿体無いので付けましたが、改良の余地有りですかね
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