ジムニーのCT友の皆さんいつも いいね、コメントありがとうございます・ジムニーJB23・ボディーリフト50mm・強化マウント交換・分かる人教えて貰えると助かりますに関するカスタム事例
2024年09月21日 20時19分
CTの皆さん お疲れ様でした♪
今日もまたジム兄ネタで😅
前々から検討していた ホイール＆タイヤをついに買いました😅(何十年かぶりに新品ホイール購入😏)
6.50R16➡️245/75/16に変更
235/85/16と245/75/16を最後まで悩んだけど 235は外径かなりデカくなる為 今の足(2.5インチリフトアップ)では完璧にアウト🤔😮💨と思い 245に確定
245でもポン付けは多分無理なんで
合わせてボディリも一緒に施工しようと購入、、、どうせなら強化マウントも😅 って 次々購入してたらかなりヤバイ金額に😮💨
朝一のまだ暑くない時間帯から作業スタート 1人じゃ ヤバそうだったので車仲間に手伝ってもらう事に🤣
最初はホイールつけっぱでボディー上げチャレンジをしたけど 上げ切らず
ホイールを外してギリギリまで 下げた状態からボディー上げをする事に
ボディーを上げる準備 先ずはヘッドライト下からボルトを緩めて その後ボディー下側から片側3ヶ所緩めて あとは上げていけば
ってところで タイヤを組みに木更津まで
コレがキッチリと入ってくれれば迫力でるの間違い無い😁
家に帰って来てから作業の続きをしたのですが 色々と問題
(その為写真一切撮れず)
先ずはボディーを上げる場所、、、地面が斜めの為 ボディーを上げたらかなりボディーがずれてしまい 延長のボルトが中々入らなかった😱😓
無理やり下げたが 強化マウントにボルトがブッ刺さり苦戦
ボディーとフレームを切り離す際にあらかじめ外しとかなきゃいけない所のボルトが3本も折れた
後はボディーリフトをどうせやるならと
強化マウントもと考えたのが仇となり
ボディーリフトとマウント新しいから ボルト頭が出てこず ナットが付けられない
等々の問題があり焦ってガツガツ作業してたら写真は撮る暇なんてなく
結局ホイールが付いたのは7時近く💦😰
もう下に潜ったりの作業はきついので今日は諦めて 片付けました😓
終わらず残念
ジムニー乗りの方で分かる方教えて下さい！
自分のジム兄は1型なんですが ネット等で1〜3型はボディーリフト50mmは
ステアリングロッドの延長はしなくて大丈夫って書いてあったのをみたのですが
どうなんですか？
後は4駆のシフトの4躯側フロワーカットしないと4躯に入らなくなりますか？
教えてもらえると助かります🤔
