DS3のDIY・DS3クロスバック・DS3CROSSBACK・ハブスタッドボルト・スペーサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
DS3のDIY・DS3クロスバック・DS3CROSSBACK・ハブスタッドボルト・スペーサーに関するカスタム事例

DS3のDIY・DS3クロスバック・DS3CROSSBACK・ハブスタッドボルト・スペーサーに関するカスタム事例

2019年11月20日 02時14分

カタPのプロフィール画像
カタPシトロエン DS3

2017年8月9日アルトワークス 納車 中年オッさん。オーディオ、車高調、マフラー、エアロ…イジれる物は自分でヤル‼︎ 2019年10月20日DS3クロスバック グランシック 納車 ←手放しました。 2022年2月10日メガーヌRS 納車通勤用たまにレジャー 車歴…スカイラインGTS→アベニール→初代BMW MINI→エクストレイル→BMW X1→フォレスターSJG→(現在)アルトワークスHA36S、DS3クロスバック→メガーヌRS

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備忘録に
ハブスタッドボルト…326パワー
車体側P1.25×12mm
ホイール側P1.5×55mm 多分、このぐらいの長さ

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ここに
スペーサーツバ付き20mm

プジョー 用 PCD108 4,5Hマルチ
マーテル マーズ S-TYPE

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ドッキング‼️

ハブでセンターは出てるものの、ボルトとスペーサーの隙間が気になる😥

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斜め横から
ボルトの出具合は…計ってなかった😅

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純正のホイールを付けて、ハブセンはカッチリとハマり大丈夫。
純正ホイールをハメてのボルトの長さは…17mm

これなら

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キョウエイ ナットのモノリスが良い感じに付きそう。
あとはホイールのみ。

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