スカイラインのシンプルイズベスト・昔の写真・お宝発見?・なつかし〜・スカイラインECR33に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのシンプルイズベスト・昔の写真・お宝発見?・なつかし〜・スカイラインECR33に関するカスタム事例

スカイラインのシンプルイズベスト・昔の写真・お宝発見?・なつかし〜・スカイラインECR33に関するカスタム事例

2022年10月16日 13時56分

スポロンのプロフィール画像
スポロン日産 スカイライン ECR33

パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。

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片付けしてたら、ガラケー出てきたんで写真見てたら33スカイラインの写真がありました。

サイドステップ外れてるし、前期バンパーだし恐らく買ってすぐ位かな⁉️

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内側はシンプルが好きなんで、スッキリとする様に作りました🛠

しかし、パッと見スッキリしすぎて普通の車ですね😅

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エアコンパネルを移設して、追加メーター類を埋め込み。
水温•油温•油圧はマルチディスプレイで表示してました。🕛

追加メーターの前にはスモークのプラ板でBF風になっており、電源オフは暗く見えなくて電源オンで見える様になってました💡

いまでは、高級品のニスモのチタンシフトノブとキルスイッチ型シーガーライターが懐かしい💕

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移設前はごちゃごちゃ付いていた、コントローラー類をセンターコンソールにIN🎁

フルオートエアコンだから、出来る技ですね。
ただ、エアコンの設定がすぐに出来ないからめんどくさかった😩

その他、テインの減衰力コントローラやブーストコントローラはしょっちゅう触る物じゃないからあまり困りませんでした。

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オマケ

R32の時から買い集めた33GT-Rホイール🛞✨たしか、ドリケツタイヤ組む前だったかなー

履ける車は一台なのに、8本ある💦

しかし、今も昔もGT-Rホイールはカッコいいですね

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