アルトワークスのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ディクセル ES・ディクセルPDtype・線傷と凹凸に関するカスタム事例
2021年04月06日 22時34分
真白 スズキ アルトワークス HA36S
MTをこよなく愛し、ATに乗るのがまだまだ怖い若造です🤣 生涯MTを宣言しておりますが、いつか脱線する日が来るのかなぁ🤔 変わり者ですがよろしくお願いします😄 無言フォローすみません🙇♂️
ローターの線傷を見て、たまらず購入😅
パッドはウィンマックスあたりでも…と迷いに迷って安い方に飛びついてしまいました🤣
ローターは純正と同じタイプのディクセルをチョイス😁
サクッと外して…
ピストンを戻して〜
チャチャっと交換😄
またシムレスにしようかと思いましたが、元から貼り付けてあるので諦めてそのままつけました🤣
ディクセルのESとPDタイプで純正とどう違うのか比較が楽しみです😃
外したローターの線傷が酷い…😅
そしてパッドは予想以上に凸凹していました😱
ケチってローターだけにしなくてよかった☺️
まだ4万キロと走ってないのにまさかパッドとローターを交換するとは…😓
キャリパー外した時にでかい石落ちてきたしそれらが噛んで傷がついたみたいです🙄
とりあえずNEWパッドとローターの慣らしを終わらせよ😆
