スカイライン GT-RのLink G4+・GTRLink・AEMクラセンプレート・DIY・BNR32に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのLink G4+・GTRLink・AEMクラセンプレート・DIY・BNR32に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのLink G4+・GTRLink・AEMクラセンプレート・DIY・BNR32に関するカスタム事例

2019年01月30日 22時49分

次元@BNR32のプロフィール画像
次元@BNR32日産 スカイライン GT-R BNR32

32Rに乗ってます(╹◡╹) ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ;´Д`) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。

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AEMのクラセンプレート交換の様子を少しばかり

両側カシメになってるピンをひたすらシバいて抜きます。
本当にひたすらにシバき倒します♪

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抜けたらスリーブを抜いて切開し、
プーラーでベアリングの引き抜き。

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飛ばしてますが、正面の三菱エンブレムを無理やり取り除いてシャフトをピンポンチで抜き、
正面側のベアリングを交換します(╹◡╹)

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シャフトをバラし綺麗にして

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シューっとお色直し

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センサープレートをインストール♪

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全て元に戻して完成です♪
手を入れてる感の出たセンサーの出来上がり(╹◡╹)
エンジン掛かるようになって落ち着いたので投稿できました

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スカイライン GT-R BNR32

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今週のお題に乗っかっての投稿です。20〜60w

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スカイライン GT-R BCNR33

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3ヶ月ぶりのエンジン始動。やっぱ33が好きだわ。

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2025/10/04 17:48
スカイライン GT-R BNR32

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車検から帰って来ました‼️外した部品つけくちゃ🤣今家建ててコラボ👍

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2025/10/04 13:00

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