ロードスターのNCEC・NCロードスター・マツダ・原因不明・エンジン故障に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNCEC・NCロードスター・マツダ・原因不明・エンジン故障に関するカスタム事例

ロードスターのNCEC・NCロードスター・マツダ・原因不明・エンジン故障に関するカスタム事例

2018年11月24日 20時30分

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つぼやんマツダ ロードスター NCEC

廃車になりましたので辞めます。 今までありがとうございました

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愛車のNCがついに決断の時がきた。
広島にロードスターを専門的に見ているショップがない為原因が分からないまま、載せ替えしかないみたいです。
その代わり、ノプロで書き換えたECUも純正に戻るという…。損しかない!
30万円だして走行距離66000kmの中古エンジに載せ替えるか、陸送費(2〜6万円)を払い、もっとロードスターを知り尽くしてたショップにしっかり見てもらうか…。
どっちにすればいいんだ…
この打音の原因もどうしてこうなったのかも原因不明のまま載せ替えるのか…。
近くでいうと村上モータース、インテグラル神戸、ちょっと離れてECUの書き換えをして頂いたノガミプロジェクトさんに見てもらうか。
どうしたらいいですかね…。
もっといじりたいなら、専門ショップに見てもらった方がいいと言われました。
はい、もっといじりたいですw カムやオグラのクラッチだって入れたいし…。
とりあえず、明日のマツダファンフェスタ行くのでお話聞けたらなと思ってます。
皆さんご意見を聞かせて頂きたい…。

前にも載せましたがこんな打音が…。
回転数に合わせて、打音が酷くなります。
エキマニを変えて1ヶ月もしないうちにこれです。
エンジンオイルはガルフの0W30入れてました。
柔らかすぎたのかな。
サーキット走行もしてないのになぜ…。

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