ロードスターの雨漏りとの戦い・宮ヶ瀬・偏芯ピロに関するカスタム事例
2024年08月31日 12時00分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
大雨でシート裏に水溜りが…
排水弁が詰まってますね。
早急に治さないと💦
乾かしながらドライブ🛣️
偏芯ピロブッシュでフロントキャンバーを3.5°付けました。
ワインディングでは小さい舵角で、グイグイフロントが入る様になりました。
（ゴムブッシュの変形でフロントが逃げてた分が無くなった）
ほとんどハンドル切らなくても曲がれる感覚で気持ち良い。
そのかわり、丁寧にゆっくり操舵する必要があります。
