ヴォクシーのクレンツェ・ウィーバル100EVO・18インチ・ダンロップ・ルマンVに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのクレンツェ・ウィーバル100EVO・18インチ・ダンロップ・ルマンVに関するカスタム事例

ヴォクシーのクレンツェ・ウィーバル100EVO・18インチ・ダンロップ・ルマンVに関するカスタム事例

2020年08月11日 04時36分

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せーやTeamPinst No.027トヨタ ヴォクシー ZWR80W

お手柔らかによろしくお願いします。 できるだけ丁寧な対応を心掛けています! アドバイスなどして頂けたらとても助かります! フォローしてもらえたら、100%フォロバします👍 是非、仲良くしてください。 2020/06/21 サイド・ボンネットストライプ施工TeamPinstripe加入 2020/08/01 ピンストアンダー施工

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皆さま、おはようございます😍
今日は気分が最高に良いです⤴︎⤴︎⤴︎

なぜなら...

納車して10ヶ月経ち、ずっと待っていました。この時を。
ついに...ついに!!着弾しました❣️❣️❣️❣️❣️❣️

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Kranze(クレンツェ):Weaval 100EVO
▶︎18×7.5J インセット48 5H-114.3

DUNLOP(ダンロップ):LE MANS V
▶︎215/45R18 93W XL

タイヤも拘って良いのにしました!

前の履いていたディーラーオプションの
レオニスVT トーヨーTRANPATH MLと比べてみた。

1日走行してみて分かったこと
①ロードノイズがかなり低減された
 (ザーって音がかなり無くなった)
②グリップが効いて走行しててブレない(乾路時)
③グリップが効いているのに右左折時のハンドリングが軽く、滑らかで曲がりやすい(乾路)
④ハンドリングのレスポンスが早い
⑤乾路でハンドリングが良すぎる分、雨天時が心配
 (グリップ効いてるから大丈夫だと思うが)

前のよりも格段に良くなりました👏

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はやく取付けしたい衝動に駆られて眠れず、
オール状態で、夜中の2時か3時くらいから取付け😅

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1インチ(25.4mm)違うだけで変わった気がする!
ホイールのインパクトがデカいからそう思えるのかな?🤔

もう気持ち下げたい。
RSRかTEINのダウンサス付けたいなあ。

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ホイール取付終わって、走行確認とスタンドに空気圧入れに行こうと車を動かしたしょっぱなに😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

正面1.5m先に外したタイヤを置いていて、避けたはずなのに動かして3秒でボディーと干渉したような嫌な音が...

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はい、ホイールヤッテマシタ。右前運転席側。
この1箇所だけ。小さいけど。超絶的にショック。

松蔭寺の「時を戻そう!」で戻せたらいいのに。ツライ

ちゃんと寝て慎重にやるべきだったと後悔。
やっぱり疲れた身体でやるもんじゃないですね💦

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と、なんだかんだありまして

おなじみのビフォーアフター😍
キャリパーと良いkanzyに相性バツグン👍

残すは、3点ほどで大物は終了かな!
ひとまず自分の中では、それでコンプリート❣️もう少し!

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