KO_BA@道南さんが投稿したネッツトヨタ札幌　イベント・試乗車・ヤリスクロス・ヤリスGR・札幌に関するカスタム事例

9月20日、
ネッツトヨタ札幌主催のイベントへ
行って参りました。

乗るのに専念してしまい、
写真を撮るのを失念しました😭

私が参加した体験ブースは
燃費トライアル
GRヤリス試乗
アドバンスドパーク体験
です！

写真に収めるのを忘れたので
拾い物の画像で…笑

初めて実車を見ましたが
ワイドではあるものの
基本的にはヤリス。

しかし、ブレーキ廻りや
フェンダーの盛り上がり等
多くの部分が魔改造された
別の車であることは明らかでした。

直線加速は軽さとパワーで
車体をグイグイ引っ張り
助手席に座っていた嫁が
とても驚いた顔をしていました😊

この軽さとパワーは癖になります。
何より、ブレーキ性能も良く
よく加速する分よく止まる印象でした。

リアガラスはアクアよりも
気持ち狭く感じまして、
後方の視認性は分かっていましたが
…悪いです笑
ここは文明の利器に頼りましょう👍

もう少し試乗してみたかったです😔

プリウスを使って競う
燃費トライアルのリザルトは
な、な、なんと2位！！(赤いところ)

嬉しくて嫁にやったよ！！と駆け寄ると
嫁『普段から燃費トライアルしてよね😒』
…頭が下がる思いですゴメンなさい😭

やればできるんです。
メリとハリなんです！！

後日何らかのギフトが
上位3名に送られるようです。
ワクワク。

その後自動で駐車をこなしてくれる
大変賢いオプション機能を体験して
その日のイベントを後にしました。
なかなか良い体験をしました😁✨

新たにヤリスファミリーに
デビューしたヤリスクロス。
今日はこの車に試乗してみました。
…がこの車の写真も撮るのも
忘れてしまいました。

印象としては乗り心地が
イメージよりも硬め。
トヨタ的シティユースSUVならば
もう少し柔らかい足廻りかと
思いきや、意外とガチガチでした。
聞けば悪路走破性はラヴ4譲りだとか？
とはいえこの車でクロカン走行は…🤔

運転のしやすさは流石でした。
死角が少なく乗降時も姿勢が楽チン。
でも個人的にはもう少し
足が柔らかめでも良いかなと感じました。
ちょっと突き上げ感が強いです。
タイヤの扁平率が変われば
もう少し丸く感じるかもしれませんね😌

試乗してみるとイメージと現実の印象差が
とても面白いですね🤣

そうそう、
210系カローラのプルバックカー
コンプリートしました😁✨
カローラスポーツの色だけは
自分のクルマと同じものを探しました✌️