S5 スポーツバックのアウディ・034・B8・B9・ECUチューンに関するカスタム事例
2026年08月05日 17時47分
これは革新です！！！
私の求めている機能がほぼ全て網羅されていました。
何より75ドルの追加でTCUフラッシュが出来てしまうのはお買い得すぎる。
ハードに関してもCTSに浮気しそうでしたが034の到着を待つことにします。
拙い英語力ですが機能一覧をまとめましたので参考になればとの思いです。
↓
【034Motorsport VariSpec】
（EA839 3.0T B9/B9.5 S4・S5 最新機能一覧）
※B8およびB9/2.0にも一部適応
※2026年7月時点の公式情報をもとに作成
※車種・年式・ECU/TCU・Stageによって利用できる機能は異なります。
【エンジン・サウンド】
■ Crackle Overrun
・クラックル（バブリング）の強さ調整
・クラックル継続時間調整
・クラックル発生パターン変更
※触媒保護ロジック搭載
■ Exhaust Flap Control
・Factory（純正制御）
・Dynamic+（034最適化）
・Always Open（常時オープン）
・Valveless（排気バルブなしマフラー用）
■ RS Start
・RSモデル風スタートアップ演出
■ Warm Idle Target
・暖機後アイドル回転数変更
■ Catalyst Heating Control
・触媒暖機制御変更
※Stage2/Stage3対応車のみ
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【走行性能】
■ Top Speed Limiter
・最高速リミッター変更
■ Left Foot Braking
・左足ブレーキ有効化
■ Launch Grip
・ローンチ時グリップ最適化
※RS5のみ対応
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【TCU・シフト】
■ Rolling KLi-MAX
・走行中でもAMAXライクな高速変速
■ Kickdown Switch
・マニュアルモード時のキックダウンON/OFF
■ No Auto Upshift
・レブまで自動シフトアップ無効
※対応TCUのみ
■ Second Gear Launch
・2速発進
※Stage3 TCUのみ
■ Gear Display
・ギア表示機能
■ Stock TCU Performance Patch
・純正TCUでもECUチューン性能を最大限引き出す補正
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【快適装備】
■ Auto Start/Stop Control
・アイドリングストップのデフォルト状態変更
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【S5 Stage1 + TCUで利用できる主な機能】
✅ Crackle Overrun
✅ Exhaust Flap Control
✅ RS Start
✅ Auto Start/Stop
✅ Top Speed Limiter
✅ Warm Idle Target
✅ Left Foot Braking
✅ Rolling KLi-MAX
✅ Kickdown Switch
✅ No Auto Upshift（対応TCU）
✅ Gear Display
※Stock TCU Performance Patchは純正TCU向け機能のため、TCUチューン施工後は基本的に不要です。
長々と書いてしまいましたが実際のダイノテストで431HP・770Nmを記録していました。
私はASRのバルブリモコンやOBD11によるコーディングを導入予定でしたが総額1200$程度で上記の一式が手に入るのでかなりお買い得かと！
ハードウェアの欠品などの影響で恐らく到着は9月以降になりますが人柱レビューさせていただきます。
