クラウンセダンの220系クラウン・VEURO VE304・窒素・マイルド・お守りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの220系クラウン・VEURO VE304・窒素・マイルド・お守りに関するカスタム事例

クラウンセダンの220系クラウン・VEURO VE304・窒素・マイルド・お守りに関するカスタム事例

2022年03月07日 21時57分

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leeトヨタ クラウンセダン AZSH20

基本DIYでやっています。 保安基準内で、いつでもディーラー入庫できる『保安基準との戦い!!』がテーマです。笑

クラウンセダンの220系クラウン・VEURO VE304・窒素・マイルド・お守りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日VEUROにタイヤ交換をしました!

PILOT sport4sの際に窒素を入れていましたので、アライメントの取り直しの前に「窒素」に入れ替えました。
車好きオヤジさんからもアドバイスがあった通り、少し固いような気がしましたので、指定空気圧より少し低めの2.6で設定してもらいました。

まぁ若干ですが「パンパン」した張りのある感じがマイルドになった気がします。😄

ありがとうございます😊

クラウンセダンの220系クラウン・VEURO VE304・窒素・マイルド・お守りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

窒素は賛否ありますが、お守りみたいなもので…😅👍

それにしてもVEURO ve304は慣れてくると出だし以外は最高ですねww☺️

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