フェアレディZの深夜ドライブ・首都高・C1・C1外・ドラレコに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの深夜ドライブ・首都高・C1・C1外・ドラレコに関するカスタム事例

フェアレディZの深夜ドライブ・首都高・C1・C1外・ドラレコに関するカスタム事例

2020年07月14日 03時49分

TAKUYAのプロフィール画像
TAKUYA日産 フェアレディZ Z34

Z33→Z33→Z34と乗り継いできました。 33時代は年間約3万キロ走行で中古5万キロの車だったので5年で21万キロ越えたところで34に乗り換え。 その後は年間2万キロいかないくらいの走行距離に収まりましたが、現在14万キロオーバーしたところです。 より速くするためにチューン!からより長く快適に乗れるようなお金のかけ方に変わりました。 ひたすら遠くまでのドライブや首都高、峠など神出鬼没ですがよろしくお願いします。 Z34乗りの方無言フォロー失礼します。

またまたC1走ってきました

エボXさんの後です

まだ道路がウェット
早く梅雨開けしてほしいですね

つなぎ目段差を気にして減衰弱めにしてみましたがロールしすぎて失敗だったかもしれない笑

次はドラレコ前後の映像合体動画作ってみようと思います!

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フェアレディZ Z33

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夜の息抜き〜

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フェアレディZ Z33

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仕事から帰ってきて取り敢えずナンバー付けます(笑)😂💦ドライブには行けないんですけどご近所さんの迷惑を顧みず空ぶかしです🤣🤣相変わらずレスポンスヤバい💕💕💕

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2025/07/29 19:10

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