サニーのDIY・鈴鹿走行会・テレワークでマイカーをいじっても良いのか・コロナ対策で車通勤・通勤車が軽トラだからかなりつらぴに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サニーのDIY・鈴鹿走行会・テレワークでマイカーをいじっても良いのか・コロナ対策で車通勤・通勤車が軽トラだからかなりつらぴに関するカスタム事例

サニーのDIY・鈴鹿走行会・テレワークでマイカーをいじっても良いのか・コロナ対策で車通勤・通勤車が軽トラだからかなりつらぴに関するカスタム事例

2020年03月27日 23時42分

たかやのプロフィール画像
たかや 日産 サニー B15

34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN&夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです

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こんばんは!

久しぶりのたかやです。

バタバタして休めずやっとエア抜きしました。

温度の上がりが速くなりました。
汎用電ファンの作動もおけ。

あとは鈴鹿でオーバーヒートしないかテストです。
オーナーと同じく早漏で無いことを願います。

最近のこのご時世ですが開催される以上準備は淡々と進めます。

ゆっくりと・・・

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デジタル燃料計死亡・・・

おいこら動けやいと一子相伝の斜め45°から叩く方法もダメでした。

買い替えけてーい

その他
リアドラムチェック
ブレーキパッド交換
ブレーキフルードエア抜き

あとはバンパー網貼りとバンテージまきまき

そういえば・・・

アイドリング不調になるんです。
この状態で吹かすとアイドリングせずにエンスト・・・

A/F計を見てるとアイドリング不調になる時は燃料が濃くなるんですよね・・・

まぁ・・・
走ってる時に止まる訳じゃないのでそんなに気にはしてないです。(笑)

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そして全く関係無いミニ四駆アプリはパックマンイベを最終Lv.10を同タイムで勝ちを譲って頂けました。

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