レンジローバーのアクティブサスペンション・リフトアップに関するカスタム事例
2025年08月06日 07時11分
mackyランドローバー レンジローバー LM5N
茅ヶ崎に住んでいます。趣味はキャンプ、サーフィン、スノーボード 愛車遍歴 ①パルサー（マニュアル） ②パジェロ（L系ロングリフトアップ）7万→25万キロ ③ランクル80 （リフトアップ） ④エスティマ 初期天才タマゴ ⑤ボルボV70 2.4（R仕様） ⑥ボルボXC70 海外転勤で売却 ⑦ステージアAR-X 一時帰国用 ⑧レンジローバーLM44前期3rd（ブルー） ⑨レンジローバーLM44前期3rd（ジバニーグリーン） ⑩レンジローバーLM5N後期3rd（ブラック）
サスで50mmアップ！
またもど根性さんにお願いしてGAPで調整して貰いました。
ずっと気になったいた乗り心地の違和感が判明しました。
この車アクティブサスが付いていてその挙動ぽいです。（普通のVOGUEです。）
50mmアップしたからかキャリブレーション効果なのか違和感がかなり無くなり快適になりました！
ただGAPではサスの設定画面が見つからなかったです。
お盆休みにタイヤの大径化と270℃オーニング付けたり楽しみ！
フロントショックの上から配線が！これがショックの電子制御？
リアショックもリザーバータンクらしきものが！
