レガシィツーリングワゴンの3代目レガシィ・レガシィBE BH・BE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！・ISCバルブ清掃・アイドル不調に関するカスタム事例
2025年05月20日 22時17分
NORIスバル レガシィツーリングワゴン BH5
愛知から滋賀へ移住しました もっぱら彦根らへんをうろちょろしてます！ 気軽に絡んでやってください😆 レガシィ BH と JB74シエラのりです！🙇♂️
エアコンを使いながら運転中
クラッチを切って停止
明らかにエンストしそうなアイドリングが低くなり
感覚的に400〜500回転ぐらいまで下がっているような感じでした💦
センサー類も事前に色々交換してきて
唯一触っていない1番怪しい
ISCバルブの洗浄をしました💦
普通にネジが固くて回らなかったので
潤滑剤を少し染み込ませ、軽くネジをハンマーでコツコツ、インパクトドライバーを使ったらあっさり外れました
見えにくいけど内部は真っ黒(T ^ T)
バルブの稼働に影響してそうな感じ…
サビは購入時、冷却水に水道が入れられてたせい…仕方なし（ ; ; ）
呉工業のエンジンコンディショナーを吹き付け泡が無くなってきたら優しく綿棒でこする
汚れた液体を捨てて
カインズのエアーダスターを軽くつかってきれいにしてこの作業を
汚れが透明になるまで何回も繰り返しました
取り付け
使用していたパッキンは伸びていた為
再利用不可、新品パッキン使用
モノタロウで359円で購入
座面に汚れがないように綺麗にして取り付け
ワイパー付け根のゴムも交換
モノタロウで159円
知らぬ間にどこかに笑
試走
回転数もばらつかず明らかに安定して
症状は無くなった、よかった(T ^ T)
