セレナのzukkyさんが投稿したカスタム事例

長らく作成中だったフロントスポイラーがやっと完成し、本日取り付けました。
純正スポイラーを装着してますが、それでも車高が高く見えてしまうので、リップスポイラー追加しようと思ったものの、純正スポイラーに合う市販品がない。
ということで、オリジナルスポイラー作成しました。

ベースにしたのはこの2点。
汎用スポイラーとインプレッサ用です。
出来れば取付たまま車検に通したい。
全長+30mm 全幅+20mmまでは車検通るはずですが、純正スポイラーで既に+24mm(?)なのと、シルクブレイズのリアアンダーが+数mmなので、前方への飛び出し不可。
幅は純正スポイラーが1740mmあるので、カナードも無しにします。
赤のサイド部と青の前端部を使い、緑の分割部は純正スポイラーに合わせ取付角度を変えます。

純正スポイラーはサイド部分が30cmもあるので、それをカバー出来そうなインプレッサ用をサイド用にしました。

角部で２つのスポイラーを硬化樹脂で結合。

純正スポイラーは中央部の高さが一段高いので、今回取り付けるスポイラーに足を付けます。
ホームセンターでゴムのブロックを買って加工。

塗り分け塗装した後で、車高が下がって見えるように厚みが欲しくなったので、外側にスポンジ板をスカート状に取付。

ゴム足付けて、塗り分け部に赤ラインテープ。

取り外しはボルトで出来るように車体側にエビナットを入れます。
3分割のコーナー部用左右で6箇所×2、中央部で4箇所の計16箇所でボルト留します。

前端はスポンジ巻いた分だけ飛び出たかな。

純正車高だけど、少しは低く見えるかな。