フィットの減衰力調整に関するカスタム事例
2018年03月10日 00時25分
前のアカウントの引き継ぎがうまく出来なかったので再登録しました(>_<) Twitter ID kou_love_fugaでやってます(*´ー`*) GE6フィット前期→GE8フィット後期→AWS210 クラウンアスリートハイブリッド
フィットはフロントの減衰調整が面倒なので、車高調導入時に減衰調整コントローラーを一緒に取り付けてもらいました!非常に便利です(^^)
2018年03月10日 00時25分
前のアカウントの引き継ぎがうまく出来なかったので再登録しました(>_<) Twitter ID kou_love_fugaでやってます(*´ー`*) GE6フィット前期→GE8フィット後期→AWS210 クラウンアスリートハイブリッド
フィットはフロントの減衰調整が面倒なので、車高調導入時に減衰調整コントローラーを一緒に取り付けてもらいました!非常に便利です(^^)
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2015年式フィットGK3Sパッケージ。外装の仕様が決まったので、キーパーラボにてクリスタルキーパーを施工してもらいました。少しずつ、取り付けたパーツのレ...
無事車検終了当分ノーマルの状態で乗ります日正タイヤの車高調も乗り心地良かったですが純正脚がよすぎる勿体ないけどO/H終わったので倉庫に投げときます