シビックのhondata・FlashPro・ECU書き換え・山形・走りが変わるに関するカスタム事例
2020年10月11日 21時17分
たーホンダ シビック FK7
山形の内陸でひっそりとカーライフを楽しんでいます。🤗 初代相棒兼教習車のE11ノートは免許取得から現在まで乗っています。(ドノーマルでボロボロですが💦) 2018年9月にFK7シビックが納車、イジりまくっています(笑) 無言フォローしてしまいますが、ご容赦下さい
皆様こんばんわ🌃
後日談になりますが、先日届いたHONDATAのFLASHPROを繋いでセッティングしました🤗
取り敢えず説明書通りに進めて行って、ブースト圧1.2とリミッター解除、レスポンスアップモードを有効にしてみました🤔
書き込みは2分程、最中に警告灯オール点灯したためビビりました(笑)
純正同等時
書き換え後
試乗してみて、まずアクセルを踏んだときの加速力が明らかに変わりました😖
特に、大体3500当たりから一気にブーストが掛かってシートに押し付けられるレベルです😆
後は、アクセルの反応がいいので、ブリッピングがしやすくなってありがたいです🥰
まずはこれで楽しんでみます。👍
