フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2022年03月10日 20時27分
Shin 日産 フェアレディZ Z32
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
さて本番行きます👍
立て掛けてあるのが練習用でポート研磨したサージタンク。
左側のサージがスペアエンジン用のサージタンク。
右側のサージがこれから施工する現行エンジンのサージタンク。
もう何がなんやら💦
実は超硬バーは練習用のサージの施工とインマニに使用し終わった時点で既に使い物にならない状態です。なので、新しく買って来ました。
配管とスロットルボディを外して施工を始めます。
何時もの様にマーキングして削って行きます。私感ですがインマニよりサージの方が材質が硬く感じました。
ガリガリ…❗️ゴリゴリ…‼️
ドリルが弾かれないない様にしっかりホールドして削ります。
微妙な調整はやすりで調整
この時期…ガレージ内での施工は身体に応えます😅
寒い🥶
ポート研磨が終わったので、配管の錆チェックをします！
う〜ん…4年前に錆止塗っておいたのですが、錆が又もや発生してます💦
錆を落としてもう一度施工のやり直しです💦
これで後何年持つのかなぁ💦
長持ちして欲しいですね💦
錆止め完了したので、サージ内の切り粉を何度も洗浄して丁寧に取り除きます。
サージタンクのポート研磨完了です👍
ふぅ😮💨
次は…
アレも。
そしてその後はコレも…
その次はソレ…
ん〜…未だ未だ先は長いです💦
