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イグニスのDIY・タイヤ交換・車高調整・オフ会に関するカスタム事例

イグニスのDIY・タイヤ交換・車高調整・オフ会に関するカスタム事例

2022年04月05日 17時47分

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だだスズキ イグニス FF21S

平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 (2枚目がテーマの画像) 2019.4より開始

イグニスのDIY・タイヤ交換・車高調整・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ということで、まずはコイツです。

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ビジュアルがどうこうというのもありましたが、とにかくゴリゴリにあちこちで擦ってしまうので撤去です。
(某女房より恥ずかしすぎると大クレームあり)

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でもって、野暮用で島忠に買い物に行ったところ、なんと、先日16号で並走したヨタハチが屋上駐車場に停まってるじゃありませんか!

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感激して思わず写真を撮りまくってしまいました。
(あいほんでですけども)

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格好良いですね。

それにしても小さい。今どきの軽が大きく見えるサイズ感です。

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そして、オフ会に向けて思い切ってタイヤを交換しました。中華ですけども。

今回は195/40R17にしました。
(これまでは195/45R17)

外径580ミリなので純正の175/60R16の616ミリと比べると、36ミリ小さくなります。
つまり、交換するだけで18ミリ車高が下がる寸法です。

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でもって、車高調はフロントは全下げしました。たぶん12〜3mmくらい。

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リアはスプリングシート残しで全下げです。やる気になればあと9mm下げられますが。

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タイヤ的にはまだまだ下げられそうですが、これ以上はコイルを交換しないとダメです。

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フロントフェンダー頂部は582mmくらい。
つまりタイヤにはまだ被っていないということですね。

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リアフェンダーは588mmくらいになりました。

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いくら最低地上高の高さが売りのイグニスでも、さすがにシャコタンに見えるはず。

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たぶん。

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アプリじゃないですよ。

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オフ会までにはまだあと少し何かやりたい。

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