フーガのフーガy50・エアバック・ステアリング交換・ハンドル交換・交換作業に関するカスタム事例
2019年04月24日 22時14分
ぽん 日産 フーガ Y50型
ロータスエリーゼスポーツ/ダイハツ エッセ 関東のサーキットと首都高によく出没。299もたまに、、、 電装はプロですけど、エンジンとかミッションとか足回りとかはど素人なのでDIYレベルです。 サーキット行く方と仲良くなれたら嬉しいです🫠
緊急質問です！！わかる方教えて下さい！！
フーガy50前期のステアリング交換の真っ最中なのですが、購入したものがエアバック無しのため、既存のエアバックを移植しようと思い、インフィニティのカバーだけを外して同じように戻したのですが、バッテリーを戻すとクラクションが常に鳴ってしまいます、、、泣
エアバックの裏のスプリングが原因かと思い何度か調整しましたが直りませんでした、、、
そして一つ疑問なのがスプリングの数が、既存のものと、購入したものと違うんです。既存が4つで購入したものが3つだったのです。
何度か色々試行錯誤したのですが、原因がありそうなら教えていただきたいです！！
