インプレッサ WRX STIのGC8・DBW化・Link G4X・老眼との闘い・中途半端作業に関するカスタム事例
2025年01月27日 21時13分
DBW化の道
アクセル、スロットル編
新しいアクセルペダル用のコネクターが届きました。
スロット側と同じトヨタコネクターです。
サクッとピンアサイン調べてコネクター制作
APメイン？
APサブ？
電圧が逆行してました。
LinkG4+に繋いでアクセルを認識させて
スロット側も繋ごうとしたけど拡張端子が足りないのとトップボードから配線生やすの面倒なので、GC8からG4Xを外して拡張のEスロットルハーネスを作成して
アクセルとスロットルをキャリブレーションしました。
大工さんでも何とか動かす事が出来ました。
机上セットの簡易調整なので、これから微調整の沼にハマって安心出来るくらいになったら取り付けかな。
中途半端の作業が沢山あって完成がいつになるかな〜(￣▽￣;)
