ルーテシアの由す美GP・carol racing Renault・ルノー祭り・2023年もよろしくお願いします・さいたまカートパークに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーテシアの由す美GP・carol racing Renault・ルノー祭り・2023年もよろしくお願いします・さいたまカートパークに関するカスタム事例

ルーテシアの由す美GP・carol racing Renault・ルノー祭り・2023年もよろしくお願いします・さいたまカートパークに関するカスタム事例

2023年01月04日 23時57分

藤風のプロフィール画像
藤風ルノー ルーテシア RM5M

WIND→ルーテシアⅣRS Ph.1トロフィー→ルーテシアⅣRS Ph.2カップ→トゥインゴノクターン

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さて、気持ちを切り替えていきます

先月から年末年始でストックが溜まっていますが、新鮮なこちらでいきましょう
1/3新春由す美GP

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なかなかの年跨ぎで、当日出発時は気持ちが乗らない節もありつつ、こんな時だからこそ楽しいことに触れておこうと自分を奮い起こしました

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今回はコースレイアウトは前回と同じくものの、路面が磨かれグリップバランスが変わっていました

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プラクティスではよしともさんの後ろについて、走りをトレースして、自己ベストは28.190
トップグループはもれなく27秒台以内で、要所をおさえるだけでなく+αが自分には足りなかったようです
おそらく第2コーナーからシケイン入口に課題がありそうです

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ただ、速くなりたくも個人的にはスプリント戦ではトップグループより1つ下のクラスまでにしておきたいという下心も…

というのも、トップグループは速い上にエンターテイメントで、ゲリラで水が撒かれたり、とにかくエグい、ここは見ている方が面白いのです

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スプリント戦の後は3人1組での耐久戦
自分は第一走者、最後尾グリッドから多分真ん中くらいまでのポジションになったかと思います
第二走者はピットインのタイミングが上手く取れずにロングスティントになりましたが、速さと粘り強さを兼ね備えた走りでトラブルなく最終走者へバトンタッチ
このスティントの途中でチームがトップであることが分かり、手に汗を握りレースを見守りました
エースドライバーも最後までポジションを守りトップフィニッシュ、チェッカーの後でスピンしてしっかり笑いも取っていきました

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個人スプリントの表彰はトロフィー授与で穏やかに終了
団体耐久の表彰はシャンパン(ノンアルコール)ファイト
濡れた寒さとベタつきで何が何だかわからなくなり、由す美さんのカレーケータリングで体を温めました
次はコースやコンディションがかわっているかもしれませんが、27秒台を目指したいと思います

やはり行ってよかった三賀日の締めになりました

もちろん今は筋肉痛です

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