スカイライン GT-Rのスカイライン・DIY・スカイラインGTR BCNR33・フロントリップスポイラーに関するカスタム事例

ネタ作りの為（笑）💦、某フォロワーさんの熱いリクエストの為（笑）💦、過去の写真を探してフォルダを彷徨っていましたら、こんな古い写真が出て来ました❣️🤗❣️

懐かしいのは…

・フロントリップが純正のクロ😅

・ホイールがエンケイ GTC01😅

・足回りはノーマル車高😅

・ノーマルバンパー😅

・自作ディフューザー無し😅

そんな時代もあったなぁと懐かしく思い出しました😅（笑）

後期型純正フロントリップの加工の様子ですね♪🤗

暑さの為なのか…💦

それとも散歩に連れて行ってもらえない為なのか…💦💦

ワンコはクルマの前で不貞腐れモードに…（笑）💦💦💦

養生テープとマスキングテープで直線と形を作って、その上にリベット用の下穴の位置を決めて、等間隔に穴あけ加工をやっていきます❣️🤗❣️

左右同時に行って、同じ仕上がりになる様に見比べながら加工してました❣️🤗❣️

ダクトの開口部は、糸ノコやキリなどを駆使して真っ直ぐにカットしていきます❣️🤗❣️

あらかたの加工が終わって、マスキングテープを剥がした様子ですが、これから切り口のバリ取りや、角を綺麗に処理する作業に入ります❣️🤗❣️

この純正のフロントリップは新品の為なのか、思いの外柔らかくて、100均の棒ヤスリでカンタンに削れるので、仕上がりにも楽に出来ました❣️🤗❣️

近くでみると、ブレーキエアーダクトがみえますね、とうい訳で、処理がまだまだ…💦

しっかりとバリを😝とってから…💦💦

シルバーのアルミメッシュを仮合わせしてみて様子を見ました❣️🤗❣️

クロのリップにはシルバーのメッシュがよくにあいますね！❣️🤗❣️

当初はこの状態でクロのカラーリベットで仕上げるつもりでしたが、同色塗装の後にブラックのメッシュでステンレスリベットにて仕上げる事にしたので、ひとまず左右はコレで完成となります❣️🤗❣️

ヘタレにしては、まぁまぁの出来具合かとこの時はニヤニヤ😏していた事でしょう❣️（笑）❣️

…と、まぁ…こんな感じで…リクエストにお応えする事が出来たかは…⁇ですが…（笑）💦

それはさて置き、昔の写真を掘り起こす事が出来ましたので、とても感謝しております❣️🤗❣️