フィットのジェイズレーシング・サーキットコンバーター・サイレントハイパワーマフラー・サーキット仕様・GK5 RSに関するカスタム事例
2026年08月11日 16時51分
エヌ ホンダ フィット GK5
マツダ ロードスター ND5RC NDERCに乗ってます。 ホンダ フィットGK5 トヨタ GXPA16とZN6も所有してます ランクルもHDJ81V２台、KZJ78Gを所有 バイクは1999エボ、2011フォーティーエイトを所有 車の情報など相互交換し楽しめたらと思ってます よろしくお願い致します(^_^)
今週サーキットに練習に行くので
車検戻しからの再度排気系を戦闘用に交換しに行きます
いつもの友達のタイヤ屋さんで
J'S RACING GK5 FIT3用 SUSサーキットコンバーター
（納期半年かかりました）
これにゼロファイター、ストレートセンターパイプ
出口は今回HKSサイレントハイパワーを！
ジェイズからゼロファイターで最後までストレートだと爆音すぎるので
今回はこれをチョイスして様子を見ます
追記
少し乗りましたが
前回のオールストレートと比べるとかなり静かになってはいますが、アクセル開けると以前と変わらない爆音💦
